Site en cours de construction
Du Lundi au Jeudi 8h30 - 12h et 13h30 - 18h
Le Vendredi 8h30 - 12h et 13h30 - 18h
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MOTEUR | |
| DESIGNATION | DESCRIPTION |
| TURBOULTRA 10W40 | Lubrifiant ULTRA LONGUE DUREE, pour tous moteurs Diesel, Turbo et injection directe en service intensif |
| ( utilitaires "lourds" engins T.P, agricoles.) Pour moteurs équipés de filtres à particules. | |
| ACEA E6-04 - E7-04 - E4-99 - MB 228.5/228.51 - DAF INTERVALLES PROLONGES - | |
| IVECO LONG DRAIN - PERKINS LONG DRAIN - VOLVO VDS3 - MAN M 3277 CRT M3477 - | |
| RVI RXD E3R - MTU Type 3. ---LOW SAPS--- | |
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| TURBOPLUS 10W40 | Lubrifiant LONGUE DUREE, pour tous moteurs Essence, Diesel, Turbo et injection directe en service intensif |
| (tourisme, utilitaires "légers" & "lourds" engins T.P, agricoles et marine.) EURO4 et EURO5 | |
| ACEA E7-04 / E5-02 / B4-02 / A3-02 - API CI-4 / CH-4 / SL - MB 228.3 - CAT CH-4 en ECF-1 - | |
| VOLVO VDS2-VDS3 - MAN QC 13-017 M3275 - MACK EO-M T9 - RVI RLD E3R/E5R - MTU Type 2 - | |
| CUMMINS CES 20072-76-77-78 - SCANIA E7-E5 DHD1. | |
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| TURBOPLUS 15W40 | Lubrifiant LONGUE DUREE, pour tous moteurs Essence, Diesel, Turbo et injection directe en service intensif |
| (tourisme, utilitaires "légers" & "lourds" engins T.P, agricoles et marine.) EURO4 et EURO5 | |
| ACEA E7-04 / E5-02 / B4-02 / A3-02 - API CI-4 / CH-4 / SL - MB 228.3 - CAT CH-4 en ECF-1 - | |
| VOLVO VDS2-VDS3 - MAN QC 13-017 M3275 - MACK EO-M T9 - RVI RLD E3R/E5R - MTU Type 2 - | |
| CUMMINS CES 20072-76-77-78 - SCANIA E7-E5 DHD1. | |
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| TURBOLUX CH4 15W40 | Lubrifiant LONGUE DUREE, pour tous moteurs Essence, Diesel, Turbo et injection directe en service intensif |
| (tourisme, utilitaires "légers" & "lourds" engins T.P, agricoles et marine.) EURO2 et EURO3 | |
| ACEA E5-02 / B4-02 / A3-02 - API CH-4 / SJ - MB 228.3 - MB 229.1 - CUMMINS CES 20072 | |
| VOLVO VDS2 - MAN QC 13-017 M3275 - MACK EO-M T9 - RVI RLD E3R/E5R - MTU Type 2 - | |
| SCANIA E5 DHD1. | |
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| TURBOLUX SHPDO 15W40 | Lubrifiant longue durée, pour moteur Diesel et Turbo. EURO2 |
| ACEA E3-96 issue4 / B4-02 / A2-96 issue3 - API CG-4 / CF / SJ - RENAULT RD – VOLVO VDS2 | |
| MAN 3275 - MB 228.3. | |
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| TURBOLUX 15W40/20W40 | Lubrifiant pour flotte mixte, tous moteurs Essence, Diesel et Turbo |
| ACEA E2-96 issue4 / B4-02 / A2-96 issue3 / A3-98 - API CF-4 / CF / SJ | |
| VOLVO VDS - MB 229.1 - MB 228.1. | |
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BOITES ET PONTS | |
| DESIGNATION | DESCRIPTION |
| SYNGEAR LS 75W90/75W140 | Lubrifiant 100 % synthétique extrême pression spécial pour pont à glissement limité. |
| Propriétés LS (Limited Slip) - API GL5 | |
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| SYNGEAR 75W90 | Lubrifiant 100 % synthétique extrême pression, par sa composition spéciale il est particulièrement |
| approprié pour les boites synchronisées et les différentiels fortement chargés. | |
| MIL L 2105 D - MIL PRF 2105E - API GL5(GL3/GL4) - MB 235.11 - ZF TE ML 01.02.05.07.08 | |
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| GEAR OIL LS 80W90/85W140 | Lubrifiant extrême pression spécial pour pont à glissement limité. |
| Propriétés LS (Limited Slip) - MIL L 2105 C/D - API GL5 - ZF TE ML 05. | |
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| GEAR OIL EP 80W90/85W140 | Lubrifiant extrême pression, service très sévère |
| MIL L 2105 C/D - API GL5 | |
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| GEAR OIL EP 90/140 | Lubrifiant extrême pression, service très sévère |
| MIL L 2105 C/D – API GL5 | |
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| GEAR OIL EP 80W/80W90 | Lubrifiant extrême pression, service peu chargées |
| API GL1 - API GL3 | |
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RELEVAGE CIRCUITS HYDRAULIQUES ET HYDROSTATIQUES | |
| DESIGNATION | DESCRIPTION |
| | Fluide hydraulique de qualité supérieur pour circuits hautes pressions |
| HYDRAULIC HVI 32-46-68 | Anti-usure, à très haut indice de viscosité |
| | Respectivement ISO VG 32 - VG 46 & VG 68 |
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| BENNE | Fluide hydraulique pour compresseur de bennes. |
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BOITES AUTOMATIQUES ET DIRECTIONS ASSISTEES | |
| DESIGNATION | DESCRIPTION |
| ATF III D | Fluide pour transmissions automatiques, convertisseurs de couple, directions assistées. |
| GM DEXRON III - MB 236.1 - ZF TE ML 11,14A - FORD M2C 166 H - ALLISON C4 - | |
| CATERPILLAR TO-2. | |
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| ATF II D | Fluide pour transmissions automatiques, convertisseurs de couple, directions assistées. |
| GM DEXRON II - MB 236.7 - FORD M2C 166 H - ALLISON C4 - CATERPILLAR TO-2. | |
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GRAISSES | |
| DESIGNATION | DESCRIPTION |
| TPX5 | Graisse synthétique, tous usages et longue durée, Avec traitement au PTFE |
| Propriété extrême pression, insoluble à l’eau, Excellente adhérence, | |
| point de goutte supérieur à 200°C couleur bleue | |
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| SERVILAND EP2 | Graisse multiservice, au lithium, extrême pression, pour le graissage général, y compris roulements |
| Excellente adhérence, Grade NLGI 2 (couleur verte). | |
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| SELLETTE | Graisse spéciale au graphite et au bisulfure de molybdène ayant une résistance à l'écrasement exeptionnelle. |
| Excellente adhérence, Grade NLGI 2 (couleur noire) | |
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| EP 0 - 00 - 000 | Graisse spéciale pour système de graissage centralisé |
| & certains boîtiers d’engrenages. Savon de lithium, extrême pression, | |
| grade NLGI 0 - NLGI 00 - NLGI 000 | |
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LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT | |
| DESIGNATION | DESCRIPTION |
| UNIVERSAL+ | Liquide de refroidissement Technologie Organique |
| Très haute protection -35 °C | |
| Miscible & compatible à tous liquides organiques & minéraux | |
| Conforme norme AFNOR NFR 15-601 – Type 3 | |
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LAVE GLACE | |
| DESIGNATION | DESCRIPTION |
| LAVE GLACE -20°C SANS METHANOL | Lave glace biodégradable sans méthanol |
| Très haute protection -20°C | |
| Prés à l'emploi. | |
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