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Du Lundi au Jeudi 8h30 - 12h et 13h30 - 18h

Le Vendredi 8h30 - 12h et 13h30 - 18h

Lubrifiants pour travaux publics

 

 

 

 

  

MOTEUR

DESIGNATIONDESCRIPTION
TURBOULTRA            10W40Lubrifiant ULTRA LONGUE DUREE, pour tous moteurs  Diesel, Turbo et injection directe en service intensif
( utilitaires  "lourds" engins T.P, agricoles et marine.)   Pour moteurs équipés de filtres à particules.
ACEA E6-04 - E7-04 - E4-99 - MB 228.5/228.51 - DAF INTERVALLES PROLONGES - 
IVECO LONG DRAIN - PERKINS LONG DRAIN - VOLVO VDS3 - MAN M 3277 CRT M3477 - 
RVI RXD  E3R - MTU Type 3.                        ---LOW SAPS---
  
TURBOPLUS              10W40Lubrifiant LONGUE DUREE, pour tous moteurs Essence, Diesel, Turbo et injection directe en service intensif
(tourisme, utilitaires "légers" & "lourds" engins T.P, agricoles et marine.)         EURO4 et EURO5
ACEA E7-04 / E5-02 / B4-02 / A3-02 - API CI-4 / CH-4 / SL - MB 228.3 - CAT CH-4 en ECF-1 - 
VOLVO VDS2-VDS3 - MAN QC 13-017 M3275 - MACK EO-M T9 - RVI RLD  E3R/E5R - MTU Type 2 - 
CUMMINS CES 20072-76-77-78 - SCANIA E7-E5 DHD1.
  
TURBOPLUS              15W40Lubrifiant LONGUE DUREE, pour tous moteurs Essence, Diesel, Turbo et injection directe en service intensif
(tourisme, utilitaires "légers" & "lourds" engins T.P, agricoles et marine.)         EURO4 et EURO5
ACEA E7-04 / E5-02 / B4-02 / A3-02 - API CI-4 / CH-4 / SL - MB 228.3 - CAT CH-4 en ECF-1 - 
VOLVO VDS2-VDS3 - MAN QC 13-017 M3275 - MACK EO-M T9 - RVI RLD  E3R/E5R - MTU Type 2 - 
CUMMINS CES 20072-76-77-78 - SCANIA E7-E5 DHD1.
  
TURBOLUX CH4         15W40 Lubrifiant LONGUE DUREE, pour tous moteurs Essence, Diesel, Turbo et injection directe en service intensif
(tourisme, utilitaires "légers" & "lourds" engins T.P, agricoles et marine.)          EURO2 et EURO3
ACEA  E5-02 / B4-02 / A3-02 - API CH-4 / SJ - MB 228.3 - MB 229.1 -  CUMMINS CES 20072
VOLVO VDS2 - MAN QC 13-017 M3275 - MACK EO-M T9 - RVI RLD  E3R/E5R - MTU Type 2 - 
SCANIA E5 DHD1.
  
TURBOLUX SHPDO 15W40Lubrifiant longue durée, pour moteur Diesel et Turbo.                                                EURO2
ACEA E3-96 issue4 / B4-02 / A2-96 issue3 - API CG-4 / CF / SJ - RENAULT RD – VOLVO VDS2
MAN 3275 - MB 228.3.
 
TURBOLUX                  15W40/20W40Lubrifiant  pour flotte mixte, tous moteurs Essence, Diesel et Turbo.
ACEA E2-96 issue4 / B4-02 / A2-96 issue3 / A3-98 - API CF-4 / CF / SJ
VOLVO VDS - MB 229.1 - MB 228.1.
  
 

MULTIFONCTIONNELLES

DESIGNATIONDESCRIPTION
MULTIFARMER            10W40Lubrifiant multifonctionnel, pour tous moteurs  Essence, Diesel et Turbo Diesel, ainsi que les boites de 
vitesse, différentiels, commandes finales, prises de force, freins immérgés et systèmes hydrauliques de 
tracteurs agricoles et engins de génie civil.   ---SPECIAL BOITE VARIO/CVX/CVT/TVT/DYNA VT---
API CF-4/CE/SF MIL-L 2104-D - API GL-4 MIL-L 2105 - ZF TE ML06B/06D/07B/06E.
NFE 486003 HV 68/100 - DIN 51524/3 HVLP - MF 1144/1145 - JD J20C - FORD M2C 134 D.
  
MULTIFARMER              15W40Lubrifiant multifonctionnel, pour tous moteurs  Essence, Diesel et Turbo Diesel, ainsi que les boites de 
vitesse, différentiels, commandes finales, prises de force, freins immérgés et systèmes hydrauliques de 
tracteurs agricoles et engins de génie civil.
API CF-4/CE/SF MIL-L 2104-D - API GL-4 - ZF TE ML06B/06D - CAT TO-2.
NFE 486003 HV 68/100 - DIN 51524/3 HVLP - MF 1139 - JD J27- FORD M2C 159A/B.
  
  

FLUIDES DE TRANSMISSIONS MECANIQUES ET HYDRAULIQUES

DESIGNATIONDESCRIPTION
TRANSHYD      HV100 SYNLubrifiant synthétique de type UTTO pour transmissions mécanique, boites automatiques, relevage 
hydrauliques, freins immergés et embrayage de tracteurs.
API GL4 - MS 1207/1210 - CAT TO-2 - M2C 134 C/D - J20 C/D - MF 1143/1144/1145.
  
TRANSHYD    HV100             Lubrifiant de type UTTO pour transmissions mécanique, boites automatiques, relevage 
hydrauliques, freins immergés et embrayage de tracteurs.
API GL4 - MS 1205/1206 - M2C 134 A/B - MF 1135. RENAULT-FIAT-SAME-LANDINI.
  
TRANSHYD            HV 68Lubrifiant de type UTTO pour transmissions mécanique, boites automatiques, relevage 
hydrauliques, freins immergés et embrayage de tracteurs.
API GL4 - MS 1207/1210 - CAT TO-2 - M2C 134 C/D - J20 C/D - MF 1143/1144/1145.
 
TDTO                   SAE 30 et 50Lubrifiant spécial pour transmissions powershift, relevages hydrauliques, freins immergés de caterpillar.
 
API GL4  - CAT TO-4 - ALLISON C-4.
 

BOITES ET PONTS/REDUCTEURS

DESIGNATIONDESCRIPTION
SYNGEAR LS 75W90/75W140Lubrifiant 100 % synthétique extrême pression spécial pour pont à glissement limité.
Propriétés LS (Limited Slip)  - API GL5.
 
SYNGEAR                   75W90Lubrifiant 100 % synthétique extrême pression, par sa composition spéciale il est particulièrement 
approprié pour les boites synchronisées et les différentiels fortement chargés.
 MIL L 2105 D - MIL PRF 2105E - API GL5(GL3/GL4) - MB 235.11 - ZF TE ML 01.02.05.07.08.
  
GEAR OIL LS 80W90/85W140Lubrifiant extrême pression spécial pour pont à glissement limité.
Propriétés LS (Limited Slip)  - MIL L 2105 C/D  - API GL5 - ZF TE ML 05.
 
GEAR OIL EP 80W90/85W140Lubrifiant extrême pression, service très sévère.
MIL L 2105 C/D - API GL5.
 
GEAR OIL EP  90/140Lubrifiant extrême pression, service très sévère.
MIL L 2105 C/D – API GL5.
 
GEAR OIL EP        80W/80W90Lubrifiant extrême pression, service peu chargées.
 API GL1 - API GL3.

RELEVAGE/CIRCUITS HYDRAULIQUES ET HYDROSTATIQUES

DESIGNATIONDESCRIPTION
 Fluide hydraulique de très grande performances générales(VIE>=180) spécialemenent élaboré pour des 
HYDRAULIC+             conditions d'utilisation les plus sévère et les circuits fonctionnant à des pressions >à 350 bars.
 AFNOR 48600 - DIN 51524 Part 3 - HVLP - SPECIAL POCLAIN - CISAILLEMENT RENFORCE.
  
 Fluide hydraulique de qualité supérieur pour circuits hautes pressions
HYDRAULIC                  HVI 32-46-68Anti-usure, à très haut indice de viscosité.
 Respectivement ISO VG 32 - VG 46 & VG 68.
  
BENNEFluide hydraulique pour compresseur de bennes. HM32.
TDTO 10WFluide spécialement élaboré pour les circuits hydrauliques Caterpillar et Komatsu. CAT TO-4  SAE 10W.
  
  

BOITES AUTOMATIQUES ET DIRECTIONS ASSISTEES

DESIGNATIONDESCRIPTION
ATF III D Fluide pour transmissions automatiques, convertisseurs de couple, directions assistées.
GM DEXRON III - MB 236.1 - ZF TE ML 11,14A - FORD M2C 166 H - ALLISON C4 - 
CATERPILLAR TO-2.
  
ATF II D Fluide pour transmissions automatiques, convertisseurs de couple, directions assistées.
GM DEXRON II - MB 236.7 - FORD M2C 166 H - ALLISON C4 - CATERPILLAR TO-2.
 
M2C 33GFluide spécial pour boites de vitesses automatiques et convertisseurs de couple.
FORD M2C 33G
  
 

GRAISSES

DESIGNATIONDESCRIPTION
TPX5Graisse synthétique, tous usages et longue durée, Avec traitement au PTFE.
Propriété extrême pression, insoluble à l’eau, Excellente adhérence,
point de goutte supérieur à 200°C couleur bleue.
 
SERVILAND EP2Graisse multiservice, au lithium, extrême pression, pour le graissage général, y compris roulements
Excellente adhérence, Grade NLGI 2 (couleur verte).
 
SELLETTEGraisse spéciale au graphite et au bisulfure de molybdène ayant une résistance à l'écrasement exeptionnelle.
Excellente adhérence, Grade NLGI 2 (couleur noire).
 
EP 0 - 00 - 000Graisse spéciale pour système de graissage centralisé
& certains boîtiers d’engrenages. Savon de lithium, extrême pression,
grade NLGI 0 - NLGI 00 - NLGI 000.
 

LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT

DESIGNATIONDESCRIPTION
UNIVERSAL+Liquide de refroidissement Technologie Organique.
Très haute protection -35 °C.
Miscible & compatible à tous liquides organiques & minéraux.
Conforme norme AFNOR NFR 15-601 – Type 3.
 
  

LAVE GLACE

DESIGNATIONDESCRIPTION
LAVE GLACE          -20°C     SANS METHANOLLave glace biodégradable sans méthanol.
Très haute protection -20°C.
Prés à l'emploi.